Корзина
0 (0 ₽)
Самара
ХИТ ХИТ
VooPoo
Способ активации:
Кнопка Датчик затяжки
Регулировка мощности:
Плавная
Тип аккумулятора:
Встроенный
Ёмкость аккумулятора:
2500 мАч
Доступна RBA база:
Да
2890 ₽
Выбранный регион: Самара
Наличие:
Получение заказа:
Доставка курьером: сегодня, 08 декабря Самовывоз: сегодня, 08 декабря
Полные условия доставки
Описание и характеристики
Комментарии vk

VooPoo DRAG S стал пополнением позабытой, но многими любимой линейки ДРАГ. Внешний вид изменился полностью и теперь это не боксмод, как раньше, а Под-мод, но со своими фишками, о которых мы сейчас и расскажем.

Внешность и размеры

VooPoo DRAG S похож на типичный однобатарейник и выглядит действительно классно. Корпус выполнен из металла и пластика, а сзади разместили мягкую кожаную вставку, придающую некоторую премиальность. Габариты скромные – 116 мм в высоту, 33x28 мм по граням, в руке сидит удобно и приятно. На передней панели устроилась удобная кнопка «Fire», чуть ниже цветной дисплей, клавиши регулировки мощности и порт для зарядки устройства. На нижней грани расположились четыре прорезиненные ножки, препятствующие повреждениям окраски в то время, когда мод, к примеру, стоит на столе.

Начинка

Внутри VooPoo DRAG S бьется сердце в лице обновленного чипа GENE.TT, выдающего до 60 Ватт при очень быстром отклике в 0.001 сек. Разброс по сопротивлению большой – от 0.1 Ом до 3.0 Ом. Режимов предложено два, переключаются они трехкратным нажатием «Фаер» : Smart, автоматически подбирающий мощность к испарику и не дающий разогнаться выше определенной планки, и RBA, позволяющий выставлять Ватты как вам вздумается. К слову, у Smart есть еще два подрежима: при выборе «PRESS» девайс активируется только через клавишу «Fire», а при «P&A» будет работать и кнопка, и датчик затяжки.

На борту наличествует отличительное нововведение – система достижений, базирующаяся на показаниях счетчика затяжек. За каждую вы получаете определенное количество баллов, которое зависит от длины тяги. Соответственно, чем больше очков, тем более продвинутое звание вам дает девайс. На самом деле эта система не слишком нужная, разве что хвастаться рангом перед друзьями.

Питается VooPoo DRAG S встроенным аккумулятором на 2500 mAh, что равняется обычной 18650. Время работы на одном заряде может сильно варьироваться в зависимости от выбранной головки, выставленной мощности и частоты парения: на тугом испарике при желании можно протянуть и 2-3 дня, а на свободной тяге высадить батарейку и за несколько часов – тут все зависит от вас.

Заряжается девайс через Type-C током 2А, ждать придется чуть больше часа, но парить во время процесса нельзя и это действительно огорчает.

Резервуар и испарители

Картридж VooPoo DRAG S (а скорее бак) имеет объем 4.5 мл, что достаточно много для сегмента. К корпусу мода он крепится крайне мощными магнитами и случайно не отщелкнется. Что огорчает, заправка нижняя, поэтому резервуар придется вынимать. Регулировка обдува производится путем поворота рычажка на задней части девайса, так что крутите как хочется.

Отдельно можно глянуть картридж PnP MTL Pod, рассчитанный на сигаретную тягу, или RDTA-бак от сторонней компании VXV, чтобы расширить функционал девайса. Все совместимые картриджи VooPoo DRAG S смотрите здесь.

В коробке также находим два испарителя. Первый выполнен на сетке сопротивлением 0.3 Ом с расчетом на хорошую вкусопередачу и 32-40W. Второй испарик из нового поколения и тоже таит в себе сетку, но уже с 0.2 Ом, рассчитанную на насыщенный вкус и 40-60W.

Как видим, комплектные головки рассчитаны только на свободную затяжку. Вы, конечно, можете до упора закрутить обдув и понизить мощность, но полноценный МТЛ получить не выйдет, так что лучше прикупить соответствующие испарики, если все-таки хочется сигаретной тяги. Не забывайте и о том, что есть возможность приобрести обслуживаемую RBA базу и наматывать свои спирали, сильно сокращая расходы на обслуживание. Все совместимые испарители смотрите тут.

Также можно посмотреть переходник на 510 коннектор, с которым на VooPoo DRAG S можно накрутить полноценные баки или дрипки. Однако диаметр на посадке составляет 25 мм, так что крупные атомайзеры сюда лучше не ставить.

Выводы

Компания Вупу достаточно долго не выпускала девайсов из линейки ДРАГ, но наконец-то мы дождались. И пусть не в виде боксмода, но Под-мод VooPoo DRAG S получился действительно отличным. Производитель учел ошибки в предыдущих проектах и выпустил качественное устройство, способное легко завоевать современный рынок.

По факту, VooPoo DRAG S это практически AIO-система, ведь он имеет почти все, что нужно современному пользователю: хорошую плату, регулировки, вкусные испарики и крутой дизайн. Сборка здесь великолепная, ничего не люфтит и не скрипит. Автономность тут на уровне привычных однобаночников, что вкупе с быстрой зарядкой даст неоспоримое преимущество по сравнению со многими конкурентами.

Данный товар является оригинальным (не клон).

Максимальная мощность
60 Вт
Регулировка мощности
Плавная
Способ активации
Кнопка; Датчик затяжки
Минимальное сопротивление
0.1 Ом
Объём бака
4.5 мл
Тип испарителя
Сменный испаритель
Доступна RBA база
Да
Тип затяжки
Тугая (MTL); Свободная (DL)
Регулировка затяжки
Плавная
Тип аккумулятора
Встроенный
Ёмкость аккумулятора
2500 мАч
Аккумулятор в комплекте
Да
Количество аккумуляторов
1
Порт зарядки
USB Type-C
Экран
Да
Цвет
Чёрный
Оригинал
Да
Гарантийный срок
3 месяца
Екатеринбург
Казань
Краснодар
Москва
Нижневартовск
Нижний Новгород
Новосибирск
Пермь
Ростов-на-Дону
Санкт-Петербург
Сургут
Тюмень
Уфа
Челябинск
Югорск